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之所以没有装回收玻璃的垃圾桶，是因为丢弃玻璃制品会发出声音，这类垃圾桶通常都统一安放在一个专门的回收区，远离居民楼，以免造成噪音污染。

红色的党旗为底，上面印着庄严的入党誓词。大连河流断面多，季节性强，要保证长期水质稳定，管理必须到位。

为了查证案件，在冬季寒彻刺骨的海边蹲守24小时不眠不休，最终将违法排污者抓现行的，是党员。强化执纪问责，把纪律挺在前面。大连水环境管理任务重、责任大，既要协调各方，也要深入实际解决问题。水生态环境处是局第3支部联系的部门，肩负着水源地、流域环境、近岸海域、入海排污口、污水处理厂等管理职责。大连环境监察支队获得过生态环境部先进集体、辽宁省五一劳动奖章等多项荣誉。

经过会商，解决方案为，增加水体流动性，上游大坝实施生态水补充等。2016年，大连市环境保护工作取得空气质量综合指数、燃煤锅炉整治、黄标车淘汰、违规项目清理、环境违法查处等五项全省第一。按照市环保局统一部署，组织对在用车超标问题较多的车型开展溯源符合性检查，追溯超标排放机动车生产和销售企业、机动车检验检测机构等。

加快充电基础设施建设。区科委、区环保局配合市科委、市环保局等部门做好污染防治相关技术研究、研发及应用，强化精细化管理技术支撑，提高环境大数据分析应用水平，常态化开展污染源排放清单编制、大气污染物来源解析等工作，为城市建设、污染治理等科学决策提供有力支撑。根据市环保局每月通报的关于裸地、拆迁地块的扬尘整治情况，各乡镇、街道立行立改，并建立问题发现、问题反馈、问题整治长效机制。区住房城乡建设委等行业主管部门要及时将通过视频监控、在线监测等发现的扬尘污染行为线索移送至区城管执法局和属地。

自2020年1月起，轻型汽油车和其余行业重型柴油车实施国六（B）排放标准。建立部门协调、信息对接工作机制，食药部门健全餐饮企业台账，定期提供给环保、城管执法部门。

2020年与2017年相比，全区降尘量下降30%。加强秸秆禁烧和综合利用。（二十）提高能源利用效率。按照生态环境部、北京市空气重污染应急指挥部有关要求，修订完善空气重污染应急预案。

区环保局、通州交通支队、区交通局、区城管执法局、通州工商分局、区质监局等部门推广双随机、一公开等监管机制，采取日常监管、随机抽查、专项行动、处理群众投诉举报等方式，完善并利用烟气在线监测、热点网格、移动监测、电量监控等手段，依法采取按日连续处罚、查封扣押、停产限产、移送拘留、关停取缔等措施，严厉打击各类大气环境违法行为，确保违法查处率与实际违法情况相匹配。结合第二次全国污染源普查，排查各类涉气污染源，形成基础数据台账并动态更新，为科学开展各项工作提供数据支撑。加快节能环保升级改造，开展绿色工业园区、绿色工厂建设。多措并举，开展三个一批综合治理工作。

区住房城乡建设委、区城管委、通州公路分局按职责分工组织在房屋建设和维修、公路道路建设和维护、城市环境综合整治等各类工程中，将使用低挥发性有机物含量建筑类涂料和胶粘剂的有关要求作为招标文件内容及相应评标因素。区住房城乡建设委、区城管委、通州公路分局、区水务局、区园林绿化局等部门要完善行业扬尘监管体系。

强化乡镇、街道应急措施落实。发挥街巷长、小巷管家和网格员作用，健全问题发现、反馈、处置机制。

2020年底前，完成全区一、二、三类汽修企业喷漆污染标准化治理改造，城市副中心重点区域的汽修企业退出钣金、喷漆工艺。一、总体要求和目标（一）总体要求认真落实党中央、国务院决策部署和全国生态环境保护大会要求，以生态文明建设为统领，以细颗粒物（PM2.5）治理为重点，以精治为手段、共治为基础、法治为保障，聚焦柴油货车、扬尘、挥发性有机物治理等重点防治领域，优化调整运输结构、产业结构、能源结构和用地结构，强化区域联防联控，着力加强城市精细化管理，全面推动绿色发展，坚决打赢蓝天保卫战。进一步完善区环保局检测、通州交通支队处罚、区交通局监督维修的联合监管机制，通州交通支队、区环保局做好路检路查，每年在进京路口和区内主要道路完成市级下达的重型柴油车检查任务指标。区环保局按照市级部署建立机动车、非道路移动机械排放在线监控平台。开展在用车超标排放联合执法。住建部门在办理房屋市政工程施工安全监督手续时，要核查建设单位提供的运输企业经营许可、运输车辆准运证、工程项目消纳证等证明材料，不符合要求的，不得发放《施工安全监督告知书》。

区交通局、通州交通支队要采取约谈、限期整改直至依法吊销道路货物运输经营许可等措施，严肃查处营运性渣土车违法违规行为。二、优化调整交通运输结构，推进移动源低排放化通过采取调整交通运输结构、大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施，到2020年,交通领域污染物排放量力争比2017年减少30%。

按照标本兼治、动态治理的原则，各乡镇、街道组织对辖区裸地全面排查，建立台账并动态更新。按照全市统一部署自2019年7月起，重型燃气车，以及公交和环卫行业重型柴油车实施国六（B）排放标准。

（十）健全完善扬尘监管机制。区经济信息化委、区环保局等部门强化目录管理（《北京市工业污染行业、生产工艺调整退出及设备淘汰目录(2017年版)》）及《北京市关于利用综合标准依法依规推动企业退出工作方案》，完善一般制造业和污染企业的退出机制，持续推进污染物排放较大、能耗较高、工艺落后、不符合区域功能定位的一般制造和污染企业退出。

已核发排污许可证的企业应按要求及时公布执行报告。（六）加强非道路移动机械管控。区农机中心、区城管执法局等部门要全面加强农作物秸秆、枯草树叶、垃圾等禁烧管控，各乡镇、街道要强化禁烧主体责任，加强网格化监管措施，在夏收和秋收阶段开展秸秆禁烧专项巡查。各乡镇、街道要修订完善属地空气重污染应急预案，细化具体措施、明确责任人，确保应急措施可操作、能落地、易考核。

明确拆除违法建筑等过程中涉及拆除、粉碎、运输、后处置等全流程的扬尘污染防治要求;各主管部门分别牵头明确施工工地在主要出入口公示相关实时监测结果，接受社会监督。（十八）完善管理机制促进工业源全面达标排放。

（九）推进机动车大数据分析监控体系建设。（五）加大高排放车严管严查力度。

对被处罚3次仍有扬尘行为的，上报市级部门给予暂停其在京投标资格半年。严格执行本市建筑类涂料和胶粘剂挥发性有机化合物含量限值标准。

到2020年，城市道路冲、扫、洗、收新工艺作业率达到92%。加快发展农业循环经济，完善与环境承载力相匹配的农业生产结构，逐步推进农业生产生态化。要加快推进节能环保产业发展，培育发展环境污染第三方治理等新业态，在挥发性有机物、扬尘、餐饮油烟等治理领域率先突破，为环境污染治理提供专业化、市场化服务。区住建部门牵头严格落实北京市推广、限制和禁止使用建筑材料目录，新、改、扩建工程禁止使用能效标识2级及以下的燃气采暖热水炉，氮氧化物排放达到燃气采暖热水炉国家标准规定的5级要求。

按照管发展、管生产、管行业必须管环保的原则，区有关部门负责本行业本领域的大气污染减排、监督管理等工作。由区环保局、区经济信息化委牵头，开展新一轮散乱污企业及集群综合整治行动。

探索取消城市副中心重点区域汽修企业喷漆工序。大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，全区氮氧化物、挥发性有机物比2015年减少30%以上。

区交通局牵头，对汽修行业进行分类管理，提高汽修企业从事喷漆工艺的准入门槛，促进汽修行业提质升级。凡未按期完成治理改造任务的，一并纳入错峰生产方案，实施停产。

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